Projekt serwomechanizmu wspomagania ukladu kierowniczego samochodu osobowego.
23 października 2015
Rozdział I.
Hydrauliczne serwomechnizmy kierownicze
1. Cel zastosowania, ogólna klasyfikacja i zarys rozwoju
historycznego
2. Geometria ukladów kierowniczych pojazdów kolowych i opory
skrecania kól
3. Serwomechanizmy kierownicze z kinematycznym sprzezeniem
zwrotnym (serwomechanizmy hydromechaniczne)
a. Zasada działania
b. Konstrukcja mechanicznego ukladu kierowniczego i
rozmieszczenie zaworu rozdzielczego i silownika
c. zawory rozdzielcze.
d. Silowniki
e. pompy
f. instalacja hydrauliczna
g. przyklady konstrukcji
Rozdział II.
Ogólne zasady projektowania i obliczania ukladów hydraulicznych
1. Projektowanie zaworów rozdzielczych.
2. Obliczanie serwomechanizmów kierowniczych dla stanów
ustalonych.
3. Zawór z otwartym przeplywem w polozeniu neutralnym (OPEN
CENTRE)
4. Przebieg obliczen instalacji hydraulicznej.
5. Bilans cieplny i obliczenia cieplne ukladów hydraulicznych.
Literatura
Pobierz, wysyłając SMS o treści FOR.PRACA pod numer 92505Wpisz otrzymany kod : |
---|