Analiza porównawcza systemów podejścia do lądowania w polskich portach lotniczych

0
(0)


Wstęp……….4

Rozdział I
Transport lotniczy w Polsce

1.1. Port lotniczy, a lotnisko – definicja, różnice ……….6
1.2. Lotnicze porty cywilne w Polsce ……….11
1.3. Aktualny stan portów, przepustowość polskich portów lotniczych………. 13
1.4. Projekty nowych portów……….. 17


Rozdział II
Systemy podejścia do lądowania

2.1. Radionawigacja i jej geneza………. 21
2.2. Podział systemów podejścia do lądowania/klasyfikacja urządzeń radionawigacyjnyc………. 23
2.2.1. Nieprecyzyjne ……….23
2.2.1.1. NDB………. 23
2.2.1.2. VOR ……….24
2.2.1.3. TACAN………. 25
2.2.1.4. VOR/DME………. 27
2.2.2. Precyzyjne………. 28
2.2.2.1. ILS ……….28
2.2.2.2. PAR ……….31
2.2.2.3. MLS ……….31
2.2.2.4. GNSS………. 32
2.3. Systemy podejścia stosowane w polskich cywilnych portach lotniczych………. 34


Rozdział III
Możliwość zastosowania nowych systemów w Polsce – analiza porównawcza

3.1. Nieprecyzyjne………. 36
3.2. ILS ……….38
3.3. PAR ……….39
3.4. MLS ……….41
3.5. GNSS ……….42
3.6. Przyszłość nawigacji lotniczej w Polsce ……….45


Zakończenie………. 48
Spis literatury ……….50
Spis rysunków, wykresów, tabel ……….52

Oceń

Kliknij na gwiazdkę, aby ocenić!

Średnia 0 / 5. Liczba głosów: 0

Brak ocen

Opracowanie gotowe do pobrania
Materiały do pobrania (Format PDF)
Wyślij SMS o treści for.praca
na numer 92505
Dodaj komentarz 0

Your email address will not be published. Required fields are marked *