Tag: Właściwości fizyczne i mechaniczne kruszyw stosowanych w budownictwie komunikacyjnym praca licencjacka

Właściwości fizyczne i mechaniczne kruszyw stosowanych w budownictwie komunikacyjnym

Przez administrator

Część studialna 1. Wstęp………..6 2. Cel i zakres pracy ………..7 4. Charakterystyka wybranych kruszyw stosowanych w budownictwie komunikacyjnym 4.1. Kruszywo granitowe ………..10 4.2. Kruszywo Sjenitowe ………..15 4.3. Kruszywo Melafirowe ………..16 4.4. Kruszywo Bazaltowe ………..19 4.5. Kruszywo Gnejsowe……….. 21 4.6. Kruszywo Amfibolitowe ………..23 4.7. Kruszywo z recyklingu (żużel szybowy)……….. 24 5. Normy, według których będą przeprowadzane badania 5.1. Kruszywa do betonu PN-EN 12620 ………..25 5.2. Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu PN-EN 13043 ………..30 5.3. Oznaczanie gęstości ziarn i nasiąkliwości PN-EN 1097-6 ………..33 5.4. Oznaczanie odporności na ścieranie (micro-Deval) PN-EN…

Wlasciwosci fizyczne i mechaniczne kruszyw stosowanych w budownictwie komunikacyjnym

Przez administrator

Czesc studialna 1. Wstęp………..6 2. Cel i zakres pracy ………..7 4. Charakterystyka wybranych kruszyw stosowanych w budownictwie komunikacyjnym 4.1. Kruszywo granitowe ………..10 4.2. Kruszywo Sjenitowe ………..15 4.3. Kruszywo Melafirowe ………..16 4.4. Kruszywo Bazaltowe ………..19 4.5. Kruszywo Gnejsowe……….. 21 4.6. Kruszywo Amfibolitowe ………..23 4.7. Kruszywo z recyklingu (zuzel szybowy)……….. 24 5. Normy, wedlug których beda przeprowadzane badania 5.1. Kruszywa do betonu PN-EN 12620 ………..25 5.2. Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwalen stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu PN-EN 13043 ………..30 5.3. Oznaczanie gestosci ziarn i nasiakliwosci PN-EN 1097-6 ………..33 5.4. Oznaczanie odpornosci na scieranie (micro-Deval) PN-EN…