Tag: just

Reorganizacja procesu transportowego w przedsiębiorstwie millano group po wprowadzeniu systemu just in time w produkcji

Przez administrator

Wstęp………3 Rozdział I Charakterystyka przedsiębiorstwa „Millano group” 1.1. Informacja wstępna……… 5 2.2 Asortyment ………16 2.3 Konkurencja w branży ………27 Rozdział II Wprowadzenie systemu just in time w produkcji 2.1 Filozofia koncepcji just in time ………33 2.1.1 Narzędzia wspierające koncepcję Just in Time przy wdrożeniu w przedsiębiorstwo……….. 40 2.2 System produkcyjny w 2019 roku……… 45 2.3 System produkcyjny w 2020 roku po podjęciu kroków wprowadzenia systemu just in time……… 51 Rozdział III Proces transportowy 3.1 Proces transportowy w 2019 roku ………55 3.2 Firma spedycyjno-transportowa ………61 3.3 Proces transportowy w 2020 roku……… 74 Zakończenie ………79 Bibliografia……… 82 Spis rysunków……… 84 Spis tabel…

Efekty zastosowania koncepcji Just In Time w procesie wytwarzania zespołów samochodowych na przykładzie firmy XYZ

Przez administrator

1. Wprowadzenie………3 1.1. Geneza tematu pracy………3 1.2. Przegląd literatury………6 1.3. Cel i zakres pracy………7 2. Prezentacja przedsiębiorstwa………8 2.1. Rys historyczny………8 2.2. Asortyment wyrobów………13 2.3. Ogólna charakterystyka rynku zbytu………13 3. Dekompozycja pojazdu samochodowego………15 3.1. Ogólna charakterystyka modelu………15 3.2. Układy funkcjonalne………20 3.3. Zespoły układu klimatyzacji………24 3.4. Budowa układu funkcjonalnego………25 3.5. Proces montażu układu np. na linii montażowej………34 4. Badanie niezgodności w procesie wytwarzania………36 4.1. Zadanie wybranego układu………36 4.2. Sprężarki………36 4.3. Zawory………40 4.4. Badanie szczelności układu……….47 4.5. Wyniki badania niezgodności FMEA………53 4.6. Diagram Pareto-Lorenza………56 4.7. Diagram Ishikawy………59 5. Podsumowanie………62 Wnioski………63 Literatura………65 Spis tabel………66 Spis rysunków………67

Efekty zastosowania koncepcji Just In Time w procesię wytwarzania zespolów samochodowych na przykładzie firmy XYZ

Przez administrator

1. Wprowadzenie………3 1.1. Geneza tematu pracy………3 1.2. Przeglad literatury………6 1.3. Cel i zakres pracy………7 2. Prezentacja przedsiębiorstwa………8 2.1. Rys historyczny………8 2.2. Asortyment wyrobów………13 2.3. Ogólna charakterystyka rynku zbytu………13 3. Dekompozycja pojazdu samochodowego………15 3.1. Ogólna charakterystyka modelu………15 3.2. Uklady funkcjonalne………20 3.3. Zespoly ukladu klimatyzacji………24 3.4. Budowa ukladu funkcjonalnego………25 3.5. Proces montazu ukladu np. na linii montazowej………34 4. Badanie niezgodnosci w procesię wytwarzania………36 4.1. Zadanie wybranego ukladu………36 4.2. Sprezarki………36 4.3. Zawory………40 4.4. Badanie szczelnosci ukladu……….47 4.5. Wyniki badania niezgodnosci FMEA………53 4.6. Diagram Pareto-Lorenza………56 4.7. Diagram Ishikawy………59 5. Podsumowanie………62 Wnioski………63 Literatura………65 Spis tabel………66 Spis rysunków………67