Zastosowanie zwalniaczy R 115 E w autokarach
Cel pracy……….. 3 Wprowadzenie……….. 4 Rozdział 1. Opis funkcjonowania przekladni Go Daimler……….. 6 3.1 System sterowania przekladnia……….. 9 Rozdział 2. Hamulec dlugotrwalego działania – Retarder. 10 4.1 Cel stosowania hamulców dlugotrwalego działania ……….. 12 4.2 Opis budowy i działania zwalniaczy hydrodynamicznych………..15 4.2.1 Zwalniacz podwoziowy w ukladzie szeregowym (inline)………..18 4.2.2 Zwalniacz podwoziowy w ukladzie równoleglym (offline)……….. 18 4.2.3 Zwalniacz hydrokinetyczny zintegrowany z automatyczna skrzynia biegów……….. 19 4.2.4 Zwalniacz jako odrebny modul……….. 19 4.2.5 Zwalniacz, wykorzystujacy hydrokinetyczny zmiennik momentu……….. 20 4.2.6 Zwalniacz w zespole hydrokinetycznym do mechanicznej skrzyni biegów………..22 4.2.7. Zwalniacz hydrokinetyczny dwurotorowy……….. 23 4.3 Opis zwalniacza hydrokinetycznego Voith typ R115E ………..…