Analiza informacji o statystyce awaryjności statków morskich

Wstęp……….3

Rozdział 1
Zasady nawigacji
1.1. Model nawigacyjny ……….5
1.2. Urządzenia nawigacyjne ……….10
1.3. Zasady nawigacji na morzu………. 15

Rozdział II
Awarie, błędy na morzu – ujęcie teoretyczne
2.1. Błędy ludzkie ……….23
2.2. Przyczyny techniczne ……….28

Rozdział 3
Funkcjonowanie człowieka w sytuacjach stresu i odpowiedzialności
3.1. Stres jako czynnik wpływający na decyzyjność ……….33
3.2. Zamknięte środowisko statku, a zmęczenie psychiczne ……….37
3.3. Odpowiedzialność i zdolność do jej ponoszenia na morzu………. 41
3.4. Charakter pracy marynarza i jej wpływ na odporność psychiczną ……….46

Rozdział 4
Błędy człowieka jako przyczyny awarii nawigacyjnych
4.1 Błędy czynnika ludzkiego wynikające z brawury, naruszania przepisów………. 52
4.2. Błędy wynikające z warunków hydrometeorologicznych………. 58
4.3. Błędy wynikające z uwarunkowań technicznych………. 63
4.4 Skutki błędów i zagrożeń………. 68

Zakończenie ……….71
Bibliografia………. 73
Spis tabel i wykresów ……….77