1.1. Rozwój zjawiska ………7
1.2. Atrakcyjność statku powietrznego jako celu zamachu……… 10
1.3. Modus operandi sprawców……… 11
Rozdział 2
Rozwój prawa międzynarodowego w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego
2.1. Okres dwudziestolecia międzywojennego……… 14
2.2. Działania podejmowane w ramach systemu ONZ ………14
2.3. Konwencje sektorowe ………17
Rozdział 3
Znamiona czynów godzących w bezpieczeństwo międzynarodowego lotnictwa cywilnego
3.1. Konwencja tokijska ………26
3.2. Konwencja haska ………27
3.3. Konwencja montrealska……… 28
3.4. Protokół uzupełniający do konwencji montrealskiej ………29
3.5. Bezprawność czynu i wina umyślna jako znamiona przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu międzynarodowego lotnictwa cywilnego 30
3.6. Modus operandi sprawców ………31
3.7. Statek powietrzny „w locie” i „w służbie” ………31
Rozdział 4
Zwalczanie terroryzmu lotniczego jako element prawnomiędzynarodowego systemu zwalczania terroryzmu
4.1. Międzynarodowa konwencja o zwalczaniu finansowania terroryzmu ………35
4.2. Konwencja Rady Europy o praniu, ujawnianiu, zajmowaniu i konfiskacie dochodów pochodzących z przestępstwa i finansowaniu terroryzmu ………38
4.3. Regulacje Unii Europejskiej ………39
4.4. Europejska konwencja o zwalczaniu terroryzmu……… 45
4.5. Schengen III 49
Rozdział 5
Praktyczne środki zwalczania terroryzmu lotniczego – wybrane zagadnienia
